Vid en pressträff i juni sa Moderaternas ekonomisk-politiska talesperson Elisabeth Svantesson att partiet vill sänka priset på diesel, genom att sänka den så kallade reduktionsplikten till EU:s miniminivå. Sverigedemokraterna gick ännu längre och lovade tio kronor lägre.

Men i 2023 års budget blev sänkningen bara en bråkdel av löftet.

Nu avslöjar Dagens Nyheter att regeringen kan tvingas backa från löftet om reduktionsplikten, då de i tysthet har börjat undersöka en enbart marginell sänkning – som är långt ifrån den lovade sänkningen.

Orsaken är att om reduktionsplikten sänks så pass mycket som utlovats, bryter Sverige mot EU:s utsläppskrav. Det skulle i så fall kosta regeringen många miljarder.

I klippet ovan: Miljö- och klimatminister Romina Pourmokhtari (L) om planerna för reduktionsplikten