Ensam kamp för Olsson
2013-01-24 • Apollonia Mälarberg • apollonia.malarberg@tv4.se
Ett stort hål i storslalomkalendern och i princip ensam fartåkare. Med två veckor kvar till alpina VM har Matts Olsson blivit ett enmanslandslag.
- Man är verkligen lite i ingenmansland, säger han.
Medan slalomspecialisterna har bråda dagar med fem världscuptävlingar under januari står bara en enda storslalom på programmet under samma period.
Det innebär att det för bland andra Matts Olsson kommer att ha gått fem veckor mellan senaste storslalomen i världscupen och vinterns viktigaste tävling, vid VM i Schladming i februari.
- Ja, det blir ett jäkla glapp fram till VM från Adelboden. Lite väl stort kan jag väl tycka, två veckor vore väl okej, men fem känns mycket, säger den 24-årige värmlänningen.
Ensam i farten
För att få fler tävlingar — och därmed fler chanser att lyckas som Olsson själv uttrycker det — satsar han även på super-G, som i fredagens världscuptävling i Kitzbühel.
Men det blir inte mindre ensamt för det, konstaterar han med ett skratt. Patrik Järbyn har slutat och Hans Olsson är långtidsskadad. Så i Kitzbühel, precis som på VM, blir Matts Olsson ensam svensk på fartsidan.
- Jag är lite mitt i ingenstans. Det är inget fel på backupen från förbundet, absolut inte. Men det skulle vara väldigt mycket roligare om vi var några stycken.
- Det är till exempel stor skillnad nu när André (Myhrer) kört så bra även i storslalom.
"Ett litet projekt"
Samtidigt är det en bit kvar tills det för hans egen del handlar om två jämbördiga grenar, medger Matts Olsson. Medan han har radat upp topp tio-placeringar i storslalom är hans bästa super-G-resultat i världscupen hittills en 36:e plats.
- I super-G:n jobbar jag på, det är därför jag är här i Kitzbühel. Det är ett litet projekt kan man säga.
- Jag tror att jag helt enkelt behöver mer meter på super-G-skidorna. Eller kilometer... mil...
Det skulle inte skada med lite bättre startnummer heller. I fredagens tävling i Kitzbühel startar han näst sist, som 55:a.
En tuff uppgift när bara 30 åkare får världscuppoäng.
- Att starta lite längre fram, så att man ser ljuset i tunneln lite grann, skulle nog göra väldigt mycket tror jag.
- Men jag lever på hoppet. Jag skulle ju inte försöka göra det här om jag inte trodde att det fanns en möjlighet.
Jens Bornemann/TT